(Пока оценок нет) 
Loading...
Щелк-щелк рычажком! И ничего. Только сердитое жужжание насоса, а омывайки на стекле нет! Вовремя, как всегда… Или того хуже: брызнет, но с таким запашком, что даже привыкший ко всему гаишник подозрительно поморщится.
Здесь и начинаешь вспоминать, что же я в бачок залил? Неужели замерзла незамерзайка? Или паленая попалась?! А хотел ведь сэкономить, купил, что подешевле. Да и морозы ударили неожиданно, кто же знал?!
Чтобы не ломать голову, как справиться с подобными проблемами, вместе вспомним несколько простых советов при покупке стеклоомывающей жидкости.
Именно в такой последовательности, безопасность превыше всего!
Потому что не все производители честны. Да и есть любители оценить омывайку не только на запах, но и на вкус.
Вода – основа. Дистиллированная, деионизированная, растворяет в себе прочие компоненты, снижает их взаимоактивность и обеспечивает смывание грязи с очищаемой поверхности. Содержание воды от 30 до 70 процентов.
В состав современных зимних жидкостей входят спирты (изопропиловый, этилен— и пропиленгликоль), поверхностно-активные вещества (ПАВ), моющие, красящие компоненты и отдушки (ароматизаторы).
Спирты обеспечивают «незамерзайчатость» жидкости, понижая температуру кристаллизации воды.
У этиленового спирта хорошие показатели, он применялся до 2006 года, но из-за частых отравлений при «употреблении внутрь» и дороговизны был исключен из составов. Но встречается и сейчас в смеси с изопропанолом.
Метиловый спирт официально запрещен к применению с 2007 года, поскольку сильно ядовит, но недобросовестные производители могут добавлять и его.
Метанол — очень опасное, токсическое вещество, направленное, прежде всего на нервную и сосудистую системы! Даже вдыхание паров может вызвать раздражение слизистых, глаз, головокружения и так далее. Попадание на кожу и проникновение через ранки вызывает еще кучу тяжелых последствий.
Отравление при попадании метанола внутрь (от 5 грамм) может быть смертельно, причем мучительно! Возможно, кто-то из вас помнит волну отравлений в двухтысячных годах, когда люди слепли, умирали сотнями.
Из всех спиротов самый вонючий — изопропиловый спирт. Его резкое ацетоновое амбре отчетливо слышно даже в салоне. Но при этом он безопасен для человека и разрешен к применению в омывающих средствах.
Процентное содержание спирта от 25 до 70. Пятьдесят процентов изопропилового спирта соответствует применению при температуре воздуха до -30 градусов. И чем больше спирта, тем сильнее пахнет жидкость.
Вообще, все спирты, применяемые в составе омываек – непищевые! Чтобы напомнить об этом, в них добавляют денатураты. Доля их невелика (до 0,5 процентов), но легкое отталкивающее амбре они вполне создают.
Моющие компоненты — ПАВ-ы или детергенты (до 1 процента), удаляют разводы и загрязнения, активны при любой температуре. Бывает, что в летних вариантах омываек для более качественного удаления следов от насекомых увеличивают содержание моющих веществ.
Дальше, не вдаваясь в физико-химические тонкости: стабилизаторы (до 5%) обеспечивают устойчивость раствора, ароматизаторы (до 0,5%) – ароматизируют, красители (до 0,001%) — подкрашивают.
Кстати, подкрашивание и денатурирование требуются по стандартам безопасности, чтобы сигнализировать, что жидкости не питьевые. Поэтому, если вам предлагают омывающую жидкость без запаха и цвета, значит, это самопал.
В продаже чаще всего бывают бутыли с голубыми и зелеными растворами, но встречаются красные, розовые, желтые.
О каких же скрытых опасностях сигнализирует это разноцветье? Что означает определенный цвет?
Да ничего. Это прихоти конкретных производителей.
Одни привязывают к расцветке процентное содержание спиртов, то есть «крепость». Другие использует, скажем, цитрусовые или яблочные отдушки и считает нужным это акцентировать, типа для аллергиков. Третьи просто честно сыпят тот краситель, который есть на складе.
Никаких регламентирующих требований на этот счет нет, главное, чтобы разводов на стекле и пятен на машине не оставалось.
Информацию о качестве товара может дать этикетка. На ней добросовестные производители должны указать:
наименование производителя, его адрес;
Также может быть приведена краткая инструкция по применению и меры по оказанию первой помощи. Надписи должны быть на государственном и местном языках, читаемые, не смазанные. Вообще, качество этикетки может сказать многое, ответственные изготовители экономить на ней или скрывать что-то не будут.
Внешний вид товара: не мятая чистая прозрачная пластиковая полиэтиленовая бутыль с надежно приклеенной, целой и информативной этикеткой, с ручкой для переноски, надежной крышкой. Жидкость не замерзшая и не мутная! Энергично потрясите, раскрутите канистру, на поверхности должна появиться густая, стойкая пена. Внимательно осмотрите дно, осадки не допускаются. Если бутыли одинаковые, то и уровень жидкости в них должен быть одинаковым. Это косвенный признак того, что розлив производился на линии, а не в гараже у Джамшута.
Использовать опорожненную тару для хранения питьевой воды нельзя!
Цены на жидкости примерно одинаковы в регионах, но ушлые производители могут акцентировать внимание на нюансах: беспрецедентном увеличении моющих средств, невероятных ароматах (Шанель отдыхает), шокирующем эффекте антидождя и все такое прочее. Все это на самом деле стоит копейки и не превышает разумных норм, но делает их продукцию более заманчивой для продавцов. А те с удовольствием повышают на этом цену. Маркетинг, однако!
Такое случается сплошь и рядом. Зима у нас почему-то всегда приходит неожиданно, а вовремя вспомнить о замене летней жидкости на зимнюю, удается не всегда. Лопнувшие бачки и трубопроводы, вышедшие из строя насосы, грязь на стекле и фарах – то еще удовольствие.
Верное средство спасения – теплый гараж. Свой или знакомых, частный или на каком-нибудь предприятии, например, автопарке или автомойке! Договоритесь, оставьте в нем на ночь авто с прогретым двигателем и утром спустите оттаявшую жидкость при помощи шланга или просто выбрызгайте на стёкла.
Важно: насосы системы очистки стекол и фар не предназначены для долгого непрерывного функционирования и могут выйти из строя. Поэтому включайте их по такому циклу: 3—4 секунды работы, затем перерыв на 3—4 секунды, затем снова включайте и снова выключайте в этом режиме.
Если гаража нет, то ждите потепления, прогревайте мотор, обкладывайте бачок бутылками с горячей водой. Только не обожгите руки о двигатель и не расплавьте тару.
Заранее приготовьте качественную незамерзайку, залейте ее сразу, как удалите старую. Если есть спирт, то налейте его немного с первой порцией.
